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上海融資租賃方案報國務院飛機貿易或成新增長點

2014-03-10 10:50:54
來源:你我貸

當屠光紹根據英文首字母將SPV另外解讀為“航運中心勝利”或“服務浦東以取得勝利”乃至“上海浦東勝利”時,下面一片笑聲。

6月27日,上海綜合保稅區融資租賃項目啟動儀式舉行,分管金融的上海市副市長屠光紹再次用“市場是巨大的”來描述融資租賃行業前景。

上海因此成為全國第一個同步開展飛機、船舶單機單船租賃業務的綜合性SPV項目運作平臺的地區。

“我們將逐步從飛機、船舶、大型設備擴展到更大的范圍。”上海綜合保稅區管理委員會副主任簡大年當天告訴本報記者。

本報記者還從浦東獲悉,上海版融資租賃方案已上報國務院有關部門,且已過會,只是沒正式批復下來。

浦東推出SPV顯然有其基礎,因為上海綜合保稅區已儲備了相當數量的飛機、船舶等租賃項目,以進行融資租賃。

此前,航空、航運企業很難向銀行貸款,原因是飛機、船舶產業具有投入高、技術性強、回報期長、波動性大等特點,且這類企業往往負債較多,銀行不太愿意貸款。

以船舶租賃市場為例,全世界每年新船合同造價約5000億美元,我國需求規模為1500億美元,但大量船舶企業向國外融資租賃船舶,而不是向國內銀行融資租賃。

在發達國家,融資租賃是僅次于銀行信貸的第二大金融工具,交通銀行行長牛錫明在27日的啟動儀式上也透露說,國際上融資租賃的滲透率達到30%-40%,而中國只有3%-4%。

截至2009年底,上海市共有融資租賃企業34家,約占全國的四分之一,注冊資本金為100億元,仍然相對偏小,對于飛機、金融行業融資需求來說尚有一定差距。

面對這一困難,浦東方面也在尋找對策,為了促進融資租賃的發展,“探索船舶融資租賃企業出口退稅、企業所得稅和營業稅優惠等扶持政策。”浦東綜改2010年安排中如是說。

浦東方面還將吸引更多的金融企業投入融資租賃行業,比如浦東方面將支持航運相關企業參與組建或參股金融租賃公司,支持在滬金融租賃公司進入銀行間市場拆借資金和發行債權。

浦東方面的SPV不僅僅針對飛機和船舶,上海綜合保稅區管理委員會貿易發展處陳希處長告訴本報記者,未來還儲備了“機車、是有鉆采設備、發動機等大型設備的租賃項目”。

融資租賃對上海正在打造的高端制造業促進作用巨大。上海以及浦東目前高端制造業主要體現在航空及其上下游產業鏈、電子信息、醫療等。

這正是融資租賃行業所關注的重點融資對象,此前,這類企業普遍遭遇到融資難的問題。

由于飛機制造等這類企業都是國企,因此分管國資的上海市副市長艾寶俊在今年年初亦表示:上海產業結構中,飛機、輪船、汽車、工程機械、大型設備等行業比重很大,需要融資租賃來配套資金。

按照上海官方預測,未來20年內,中國約需新增干線飛機2822架,涉及金額高達1460億美元,如以1/3的市場份額計算,上海飛機引進的貿易額將達到486億美元,將成為上海未來經濟發展的新增長點。

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